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MMSI AIS ASN Qu'est-ce que c'est ???

APPAP - Benodet Informations

Bonjour à toutes et à tous,

Au travers des dialogues avec chacun des propriétaires de bateau, je m'aperçois que bon nombre d'entre-vous ne savent pas trop ce que veut dire MMSI, AIS et ASN.

Comment trouve ton par exemple le numéro MMSI et si l'on en a un ?

C'est très simple, sur la licence que vous recevez chaque année de l'ANFR pour l'utilisation de votre VHF, si celle-ci est compatible avec ce service, ce numéro se trouve en haut à gauche sous cette forme :

Type de navire : Plaisance

MMSI :  (c'est ici que vous trouverez ce numéro à 9 chiffres, commençant généralemment par 220 ou 227)

Indicatif d'appel : (C'est un numéro composé de lettre et de chiffre)

Nom du Bateau : (Nom de votre bateau)

Quartier d'immatriculation : (Pour nous plus généralement Concarneau ou Guilvinec)

Alors afin de vous éclairer dans ce domaine, vous trouverez ci-dessous 3 liens sur ces appels codés :

Demander une licence et un MMSI :

https://www.anfr.fr/licences-et-autorisations/radiomaritime/demander-une-licence-et-un-mmsi/

Programmation du MMSI en pratique :

https://www.anfr.fr/fileadmin/mediatheque/documents/radiomaritime/FICHE_codageASN.pdf

Manuel de Préparation du CCR Maritime (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste du service Mobile Maritime :

https://www.anfr.fr/fileadmin/mediatheque/documents/radiomaritime/Manuel-CRR-ANFR-

Quelles données sont transmises par l'AIS :

Les données transmises par un transpondeur AIS varient selon qu'il soit installé sur un navire de plaisance ou de commerce. Généralement, les données suivantes sont transmises par AIS, cependant elles ne sont pleinement exploitées que par les navires de commerce. En plaisance, numéro MMSI, indicatif radio, position, cap et longueur sont généralement les seules données requises.

Données statiques :

  • Nom du navire

  • Indicatif radio

  • Numéro MMSI et indicatif radio international

  • Numéro IMO

  • Type (plaisance, remorqueur, transport de frêt, pétrolier, transport passagers, secours en mer)

  • Taille du bateau

 

Données dynamiques :

  • Position (Latitude, Longitude)

  • Vitesse fond (Speed over Ground - SOG)

  • Route fond (Course over Ground - COG)

  • Heure TU

  • Statuts (faisant route à moteur, à la voile, à l'ancre, amarré, à capacité de manœuvre restreinte, etc.)

  • Cap

  • Taux Instantané de Giration (ROT)

Données de voyage :

  • Tirant d'eau

  • Port de destination

  • Heure et date estimés d'arrivée (ETA)

  • Type de bâtiment ou de cargaison (marchandises dangereuses), le cas échéant

Après avoir parcouru tous ces articles, vous serez incollables sur le MMSI et son avantage.

Bonne lecture à toutes et tous,

Bien amicalement et bon week-end,

Michel

Webmaster de l'association APPAP - Benodet

 

 


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